Selv-balanserende flertrinns sentrifugalpumpe
Hode: 50~1800m
Kaliber: Mindre enn eller lik 300 mm
Effekt: 3~1600kw
Middels temperatur: -20 grader ~150 grader (må forklare om det er høyere enn 80 grader)
Materiale: Støpejern/duktiljern/støpestål/rustfritt stål, etc.
Beskrivelse
Tekniske parametere
Produktbeskrivelse
HNYB selvbalanserende-flertrinns sentrifugalpumpe bruker en avansert hydraulisk modell og er et egenutviklet-høy-effektiv og energisparende-produkt. Siden pumperotoren ikke har noen slitasje og aksial bevegelse av balanseskiven, er innrettingen av pumpehjulet og ledeskovlen alltid i den beste tilstanden. Forskjellig fra andre flertrinns pumpestrukturer, reduseres effektiviteten betydelig med slitasjen på balanseskiven og foroverbevegelsen av rotordelene, og det er ingen lekkasje av balansevann, noe som reduserer volumtapet. Totalt sett er driftseffektiviteten til pumpen forbedret, akseleffekten reduseres og effektiviteten er 3 %-12 % høyere enn for vanlige flertrinnspumper.
Arbeidsprinsipp
Drevet av motoren roterer akselen for å utføre arbeid på væsken, og øker dens energi, slik at den nødvendige mengden væske kontinuerlig leveres fra sugetanken gjennom pumpens vanninntaksseksjon, vertikale vannutløp, positive impeller, positiv ledevinge, pumpe midtseksjon, vannutløpsseksjon, overgangsrør, sekundær vanninntaksseksjon, reversert impeller, reversert utløpsseksjon, og vann.
Produktvideo
Produktparametere
| Tilpasset støtte | OEM, ODM, OBM |
| Strømkilde | Dieselmotor eller elektrisk motor |
| Merkenavn | HNYB |
| Struktur | Flertrinns pumpe |
| Søknad | Industrielle kjeler, industrielle verktøy, vanning og landbruk, gruveindustri, råvanninntak |
| Opprinnelsessted | Henan, Kina |
| Makt | 3-1600kw |
| Uttak størrelse | Mindre enn eller lik 300 mm |
| Strømme | 3.7-1350m³/ h |
| Hode | 50-1800m |
| Materiale | Støpejern/duktiljern/støpestål/rustfritt stål |
Modellbetydning
Strukturelle funksjoner
Den D/DY/DG/DF,/MD/MDS-P selvbalanserende-flertrinns sentrifugalpumpen støttes i begge ender, og husdelen er segmentert. Pumpen er koblet til motoren gjennom en stiftelastisk kobling.
Pumpen roterer med klokken fra drivenden.
Pumpens struktur er vist i figuren.
Stator del
Den er hovedsakelig sammensatt av sugeseksjon (innløpsseksjon), midtseksjon, utløpsseksjon (utløpsseksjon), ledevinge, sekundær innløpsseksjon, pakkboks (haledeksel) og lagerkropp, som alle disse delene er forbundet med strekkbolter i en enhet. Ved akselenden er pumpens sugeport horisontal og høyre, og utløpsporten er vertikalt oppover.
Rotordel
Den er hovedsakelig sammensatt av aksel, impeller, gassakselkomponenter, lagre og foringer.
Forsegling av pumpen
Den statiske skjøtflaten mellom pumpens sugeseksjon (innløpsseksjon), midtseksjon, utløpsseksjon (utløpsseksjon) og sekundær innløpsseksjon er forseglet med tetningsmiddel eller molybdendisulfid.
Gasspakninger brukes mellom pumpetrinnene.
Akseltetningene på begge sider av pumpen er forseglet med myk pakning.
En vannsikringsring brukes for å hindre vann i å komme inn i lageret.
Peiling
Hele rotoren av pumpetypen er støttet av det sylindriske rullelageret "GB/T283-94" ved drivenden, og enden støttes av "GB/T292-94" vinkelkontaktkulelager. Lageret er smurt med CD30 eller CD40 mekanisk olje inn i lageroljens speil til midten av speilet. "GB/T292-94" med kontaktkulelager, den sammensatte pumperotoren har ingen aksial bevegelse.
Produktfunksjoner
Høy effektivitet og energisparing:ved hjelp av avanserte hydrauliske modeller, uavhengig utvikling av høyeffektive og energisparende produkter; fordi pumperotoren ikke har slitasjen og aksialpulsasjonen til balanseskiven, er konsentrisiteten til løpehjulet og ledeskovlen alltid i beste tilstand, og effektiviteten vil ikke reduseres vesentlig ettersom balanseskiven slites og rotordelene beveger seg fremover som den vanlige flertrinns pumpestrukturen; og det er ingen lekkasje av balansevann, noe som reduserer volumtapet, forbedrer den totale driftseffektiviteten til pumpen, reduserer akseleffekten og er 3 %-12 % høyere enn effektiviteten til vanlige flertrinnspumper i gjennomsnitt.
Ny struktur:med symmetrisk anordnede impellerrotordeler forskyver de aksiale kreftene som genereres av de symmetriske impellerne på alle nivåer hverandre, og den automatiske balansen av den enorme aksiale skyvekraften i pumpehulrommet kan oppnås uten bruk av en balanseskivestruktur, og bryter gjennom den tradisjonelle strukturen til flertrinnspumper.
God kavitasjonsytelse og lang levetid:optimert hydraulisk og strukturell design, presis støping, pålitelige-korrosjonsbestandige materialer, noen pumpemodeller bruker dobbel sugestruktur for første-trinns impeller, slik at pumpen har god anti-kavitasjonsytelse, stabil drift av hele maskinen, lav støy og lang levetid.
Strukturelle funksjoner
DP-seriens pumper brukes til å transportere klart vann eller væsker med fysiske og kjemiske egenskaper som ligner på klart vann uten faste partikler og med en temperatur under 80 grader.
DYP-seriens pumper brukes til å transportere olje og petroleumsprodukter som ikke inneholder faste partikler. hvis temperatur er mellom -20 og 105 grader, og hvis viskositet er mindre enn 120cSt.
DGP-seriens pumper brukes til å transportere varmtvann, olje eller slipemidler-med en temperatur på mindre enn eller lik 210 grader, som hovedsakelig reflekteres i den vertikale innløpsretningen til pumpen.
DFP-seriens pumper kan brukes til gruvedrenering, hovedsakelig for å transportere gruvevann og andre etsende væsker som ikke inneholder partikler og hvis temperatur er -20~104 grader
MDP/MDSP-seriens pumper kan brukes til gruvedrenering, hovedsakelig pumping av nøytralt gruvevann og annet lignende kloakk med et fast partikkelinnhold på mindre enn eller lik 1,5 %, en partikkeldiameter på mindre enn eller lik 1,3 mm og en temperatur på -20 ~ 104 grader. bruksforhold på stedet.
Produktsertifisering
ISO 9001
ISO14001
ISO45001
CE produktsertifisering
EAC-produktsertifisering
Verifisert leverandør
Adressen vår
Zhaogang industripark, Fengqiu, Xinxiang, Henan, Kina
WhatsApp-nummer
+86 158 3619 1545
E-post
sales@hnybpumps.com
FAQ
Spørsmål: ER DU ET PRODUKSJONS- ELLER HANDELSSELSKAP?
A: Vi er vannpumpefabrikk med mer enn 30 års produksjonserfaring.
Spørsmål: KAN DU GJØRE OEM-MERKE?
A: Ja, velkommen.
Spørsmål: HVA ER LEVERINGSTID?
A: 7-10 dager i henhold til kundemengder.
Q: HVA ER MOQ DIN?
Spørsmål: HVA ER PRISEN PÅ PRODUKTET?
Spørsmål: HVA ER DINE BETALINGSVILKÅR?
Spørsmål: HVILKE SERTIFIKAT HAR DU?
Populære tags: selv-balanserende flertrinns sentrifugalpumpe, produsenter av selvbalanserende flertrinns sentrifugalpumpe i Kina-
Ytelsesdata
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 6 - 25P |
3 |
3.75 6.3 7.5 |
80.07 75 70.35 |
2950 |
36 47.5 49.5 |
2.48 3.06 3.28 |
5.5 |
2.2 2.8 3.2 |
|
4 |
106.8 100 93.8 |
3.30 4.08 4.37 |
7.5 |
|||||
|
5 |
133.5 125 117.3 |
4.13 5.1 1 5.47 |
7.5 |
|||||
|
6 |
160.1 1 50 140.7 |
|
11 |
|||||
|
7 |
186.3 175 164.2 |
5.78 7.15 7.65 |
11 |
|||||
|
8 |
213.5 200 187.6 |
6.61 8.17 8.75 |
15 |
|||||
|
9 |
240.2 225 211 .1 |
7.43 9.19 9.84 |
15 |
|||||
|
10 |
266.9 250 234.5 |
8.26 1 0.21 10.94 |
18.5 |
|||||
|
11 |
293.6 275 258 |
9.09 11.23 12.03 |
18.5 |
|||||
|
12 |
320.3 300 281 .4 |
9.91 12.25 13.12 |
18.5 |
|||||
spesifikasjoner
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hodet H
|
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 6 - 50P |
3 |
3.75 6.3 7.5 |
156 150 144 |
2950 |
28 30 29 |
5.56 8.58 10.1 |
15 |
2.5 3.0 3.5 |
|
4 |
208 200 192 |
7.58 11.4 13.5 |
18.5 |
|||||
|
5 |
260 250 240 |
|
22 |
|||||
|
|
312 300 288 |
|
30 |
|||||
|
7 |
364 350 336 |
13.3 20.0 23.7 |
|
|||||
|
8 |
416 400 384 |
|
37 |
|||||
|
9 |
468 450 432 |
17.1 25.7 30.4 |
37 |
|||||
|
10 |
520 500 480 |
19.0 28.6 33.8 |
45 |
|||||
|
11 |
572 550 528 |
20.8 31.4 37.2 |
45 |
|||||
|
12 |
624 600
576 |
22.7 34.3 40.6
|
55 |
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 6 - 80P |
3 |
3.75 6.3 7.5 |
249 240 225 |
2950 |
32 36 35 |
7.95 11 .4 13.14 |
15 |
2.8 3.2 3.5 |
|
4 |
332 320 300 |
10.6 15.26 17.52 |
22 |
|||||
|
5 |
41 2 400 380 |
13.16 19.08 22.19 |
30 |
|||||
|
|
492 480 460 |
1 5.71 22.89 26.86 |
37 |
|||||
|
7 |
572 560 540 |
18.27 26.71 31.53 |
45 |
|||||
|
8 |
652 640 600 |
20.82 30.52 35.04 |
45 |
|||||
|
9 |
732 720 680 |
23.38 34.33 39.7 |
55 |
|||||
|
10 |
812 800 760 |
25.93 38.15 44.37 |
55 |
|||||
|
11 |
892 880 840 |
28.48 41 .97 49.05 |
75 |
|||||
|
12 |
982 960 920 |
31 .35 45.78 53.72 |
75 |
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 12-25P |
3 |
7.5 12.5 1 5.0 |
81 .3 75 68.3 |
2950 |
43.3 52.1 52.6 |
3.83 4.90 5.30 |
7.5 |
2.0 2.8 3.5 |
|
4 |
108.4 100 91 |
5.11 6.53 7.07 |
11 |
|||||
|
5 |
135.6 125 113.8 |
6.40 8.17 8.84 |
11 |
|||||
| 6 |
162.7 150 136.6 |
7.67 9.80 10.61 |
15 |
|||||
|
7 |
189.8 175 159.3 |
8.95 11 .43 12.37 |
15 |
|||||
|
8 |
21 6.9 200 182.1 |
10.23 13.07 14.14 |
18.5 |
|||||
|
9 |
244.0 225 204.8 |
11.51 14.70 1 5.91 |
18.5 |
|||||
|
10 |
271.1 250 227.6 |
12.79 16.33 17.68 |
22 |
|||||
|
11 |
298.2 275 250.4 |
14.07 17.97 19.45 |
22 |
|||||
|
12 |
325.3 300 273.1 |
15.35 19.60 21 .21 |
30 | |||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 12-50P |
3 |
|
1 58.8
142.7 |
|
30.6 42.5 44.6 |
12.01 13.07 |
|
2.2 3.2 4.0 |
|
4 |
21 1 .7
1 90.3 |
1 1 .87 1 6.02 17.43 |
22 |
|||||
|
5 |
264.6 250 237.9 |
14.84 20.02 21 .79 |
|
|||||
|
|
317.5
285.5 |
17.80 24.03 26.15 |
|
|||||
|
7 |
370.4 350 333.1 |
20.77 28.03 30.51 |
37 |
|||||
|
8 |
423.4
380.6 |
23.74 32.04 34.86 |
45 |
|||||
|
|
476.3 450 428.2 |
26.70 36.04 39.22 |
45 |
|||||
|
|
529.2
475.8 |
29.67 40.05 43.58 |
55 |
|||||
|
|
582.1 550 523.4 |
32.64 44.05 47.94 |
55 |
|||||
|
|
635 600 571 |
35.60 48.06 52.30 |
75 |
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 12-80P |
3 |
7.5 12.5 15.0 |
249 240 225 |
|
38 40 37 |
|
|
2.4 2.9 4.6 |
|
4 |
332 320 300 |
17.86 27.25 33.14 |
45 |
|||||
|
5 |
412 400 380 |
22.16 34.06 41.98 |
55 |
|||||
|
|
492 480 460 |
26.46 40.86 50.82 |
55 |
|||||
|
7 |
572 560 540 |
30.76 47.60 59.66 |
75 |
|||||
|
8 |
652 640 600 |
35.07 54.50 66.28 |
75 |
|||||
|
|
732 720 680 |
39.37 61 .31 75.12 |
|
|||||
|
|
812 800 760 |
43.67 68.13 83.96 |
|
|||||
|
|
892 800 760 |
47.97 74.94 92.80 |
|
|||||
|
|
982 860 920 |
52.81 73.23 101.64 |
132 |
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 25-80P |
3 |
15 25 30 |
264 240 228 |
|
47 54 56 |
23.0 30.3 33.3 |
37 |
3.1 3.3 3.8 |
|
4 |
352 320 304 |
30.61 40.37 44.38 |
55 |
|||||
|
5 |
440 400 380 |
38.24 50.43 55.43 |
75 |
|||||
|
|
528 480 456 |
45.89 60.51 66.52 |
|
|||||
|
7 |
616 560 532 |
53.53 70.60 77.61 |
|
|||||
|
8 |
704 640 532 |
61.18 80.69 88.70 |
|
|||||
|
|
792 720 684 |
68.83 90.77 99.78 |
132 |
|||||
|
|
880 800 760 |
76.48 100.86 110.87 |
132 |
|||||
|
|
928 880 818 |
86.30 110.72 120.36 |
|
|||||
|
|
1013 960 893 |
96.15 121.02 138.9 |
|
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 46-30P |
3 |
30 46 55 |
107.3 90 76.2 |
|
|
14.61 16.88 18.26 |
22 |
2.4 2.8 3.2 |
|
4 |
143 120 101 .6 |
19.47 22.50 24.35 |
|
|||||
|
5 |
178.8 150 127 |
24.34 28.13 30.44 |
37 |
|||||
|
|
214.5 180 152.4 |
29.21 33.76 36.52 |
45 |
|||||
|
7 |
250.3 210 177.8 |
34.08 39.38 42.61 |
45 |
|||||
|
8 |
286 240 203.2 |
38.94 45.01 48.70 |
55 |
|||||
|
|
321 .8 270 228.6 |
43.82 50.63 54.78 |
75 |
|||||
|
|
357.5 300 254 |
48.68 56.26 60.87 |
75 |
|||||
|
|
393.25 330 279.4 |
44.25 61.89 66.96 |
75 |
|||||
|
|
429 360 304.8 |
58.42 67.51 73.04 |
|
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 46-50P |
3 |
30 46 55 |
164.7 150 138.3 |
|
|
25.10 30.21 32.12 |
37 |
2.4 3.0 3.8 |
|
4 |
219.6 200 184.4 |
33.47 40.28 42.82 |
55 |
|||||
|
5 |
274.5 250 230.5 |
41 .84 50.35 53.53 |
75 |
|||||
|
|
329.4
276.6 |
50.21 60.42 64.23 |
75 |
|||||
|
7 |
384.3 350 322.7 |
58.58 68.09 70.50 |
|
|||||
|
8 |
439.2 400 368.8 |
66.94 80.56 85.64 |
|
|||||
|
|
494.1 450 414.9 |
75.31 90.63 96.35 |
|
|||||
|
|
549 500 461 |
83.68 100.70 107.05 |
132 |
|||||
|
|
603.9 550 507.1 |
92.05 110.77 1 17.76 |
132 |
|||||
|
|
658.8 600 553.2 |
100.42 1 20.84 128.46 |
|
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3 /h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 46-80P |
3 |
27 46 54 |
264 240 228 |
|
|
|
55 |
3.9 4.2 5.5 |
|
4 |
352 320 304 |
43.90 62.68 68.82 |
|
|||||
|
5 |
440 400 380 |
54.83 78.29 85.97 |
|
|||||
|
|
528 480 456 |
65.80 98.95 103.1 6 |
132 |
|||||
|
7 |
616 560 532 |
76.76 109.61 120.36 |
|
|||||
|
8 |
704 640 608 |
87.73 125.27 137.55 |
185 |
|||||
|
|
792 720 684 |
98.70 140.93 1 54.75 |
|
|||||
|
|
880 800 760 |
109.67 156.59 1 71 .94 |
220 |
|||||
|
|
968 880 836 |
127.1 8 172.36 189.25 |
250 |
|||||
|
|
|
131 .69 188.03 206.66 |
250 |
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3 /h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 65-80P |
3 |
50 65 75 |
264 240 228 |
|
|
|
75 |
3.9 4.2 5.5 |
|
4 |
352 320 304 |
|
|
|||||
|
5 |
440 400 380 |
100 107.5 1 1 5 |
132 |
|||||
|
|
528 480 456 |
120 129 138 |
|
|||||
|
7 |
616 560 532 |
140 150.5 161 |
|
|||||
|
8 |
704 640 608 |
160 172 184 |
220 |
|||||
|
|
792 720 684 |
180 193.5 207 |
220 |
|||||
|
|
880 800 760 |
200 215 230 |
250 |
|||||
|
|
968 880 836 |
220 236.5 253 |
280 |
|||||
|
|
|
240 258 276 |
315 |
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 85-45P |
3 |
55 85 100 |
151.5 135 121.8 |
|
|
35.35 44.39 48.99 |
55 |
3.4 3.6 4.1 |
|
4 |
202 180 162.4 |
47.13 59.1 9 65.33 |
75 |
|||||
|
5 |
252.5 225 203 |
58.91 73.98 81.66 |
|
|||||
|
|
303 270 243.6 |
70.69 88.78 97.99 |
|
|||||
|
7 |
353.5 315 284.2 |
82.47 103.57 114.32 |
132 |
|||||
|
8 |
404 360 324.8 |
94.26 118.37 130.65 |
|
|||||
|
|
454.5 405 365.4 |
1 06.04 133.1 7 146.99 |
|
|||||
|
|
510 450 390 |
119.05 148.05 156.97 |
185 |
|||||
|
|
561 495 429 |
130.96 162.86 172.67 |
185 |
|||||
|
|
612 540 468 |
142.86 177.66 188.36 |
|
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3 /h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 85-67P |
3 |
55 85 100 |
219 201 186.9 |
|
|
58.47 69.44 74.41 |
|
3.3 3.8 4.2 |
|
4 |
292 268 249.2 |
77.96 92.59 99.22 |
|
|||||
|
5 |
365 335 31 1.5 |
97.45 1 15.74 124.02 |
132 |
|||||
|
|
438 402 373.8 |
1 16.94 138.89 148.83 |
|
|||||
|
7 |
511 469 436.1 |
136.43 162.04 173.63 |
|
|||||
|
8 |
584 536 498.4 |
155.92 185.19 198.44 |
220 |
|||||
|
|
657 603 560.7 |
175.41 208.33 223.24 |
250 |
|||||
|
|
740 670 610 |
187.9 220.0 239.0 |
280 |
|||||
|
|
814 737 671 |
206.4 242.0 262.9 |
315 |
|||||
|
|
888 804 732 |
225.2 264.0 286.8 |
315 |
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3 /h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 85-67P |
3 |
55 85 100 |
219 201 186.9 |
|
|
58.47 69.44 74.41 |
|
3.3 3.8 4.2 |
|
4 |
292 268 249.2 |
77.96 92.59 99.22 |
|
|||||
|
5 |
365 335 31 1.5 |
97.45 1 15.74 124.02 |
132 |
|||||
|
|
438 402 373.8 |
1 16.94 138.89 148.83 |
|
|||||
|
7 |
511 469 436.1 |
136.43 162.04 173.63 |
|
|||||
|
8 |
584 536 498.4 |
155.92 185.19 198.44 |
220 |
|||||
|
|
657 603 560.7 |
175.41 208.33 223.24 |
250 |
|||||
|
|
740 670 610 |
187.9 220.0 239.0 |
280 |
|||||
|
|
814 737 671 |
206.4 242.0 262.9 |
315 |
|||||
|
|
888 804 732 |
225.2 264.0 286.8 |
315 |
|||||
|
Modus |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 85-80P |
3 |
51 85 102 |
264 240 228 |
|
|
|
|
3.2 4.5 5.5 |
|
4 |
352 320 304 |
82.86 105.82 118.93 |
|
|||||
|
5 |
440 400 380 |
103.57 132.27 148.66 |
185 |
|||||
|
|
528 480 356 |
124.29 158.73 178.39 |
|
|||||
|
7 |
616 560 532 |
145.00 185.18 208.13 |
250 |
|||||
|
8 |
704 640 608 |
165.72 211.64 237.87 |
280 |
|||||
|
|
792 720 684 |
186.44 238.09 267.60 |
31 5 |
|||||
|
|
880 800 760 |
207.15 264.55 297.33 |
355 |
|||||
|
|
968 880 770 |
228.01 239.8 301.43 |
|
|||||
|
|
1056 960 840 |
248.74 31 7.65 328.84 |
450 |
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 85-150P |
3 |
51 85 102 |
468 450 429 |
|
53 60 59 |
123 1 74 198 |
220 |
4.8 5.0 5.5 |
|
4 |
624 600 572 |
164 232 264 |
280 |
|||||
|
5 |
780 750 725 |
205 290 330 |
355 |
|||||
|
|
936 900 858 |
246 348 396 |
450 |
|||||
|
7 |
|
287 406 462 |
|
|||||
|
8 |
1248 1200 1 144 |
328 464 528 |
|
|||||
|
|
1404 1350 1287 |
369 522 594 |
|
|||||
|
|
|
410 580 660 |
|
|||||
|
|
1716 1650 1573 |
451 638 726 |
|
|||||
|
|
1872 1800 1716 |
492 696 792 |
|
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 100 |
3 |
85
|
177
147 |
|
|
61.2 66 72 |
|
|
|
4 |
236 220 196 |
81.6 88 96 |
|
|||||
|
5 |
295 275 245 |
|
132 |
|||||
|
|
354 330 294 |
122.4 132 144 |
|
|||||
|
7 |
41 3 385 343 |
142.8 154 168 |
185 |
|||||
|
8 |
472 440 392 |
163.2 176 192 |
220 |
|||||
|
|
531 495 441 |
183.6 198 216 |
250 |
|||||
|
|
590 550 490 |
204 220 240 |
280 |
|||||
|
|
649 605 439 |
224.4 242 264 |
280 |
|||||
|
|
708 660 588 |
244.8 264 288 |
31 5 |
|||||
55P
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 120 |
3 |
|
165 150 126.9 |
|
72 78 77 |
60.75 62.84 62.83 |
|
3.2
|
|
4 |
220 200 169.2 |
81 83.79 83.77 |
|
|||||
|
5 |
275.5 250 21 1 .5 |
101.26 104.74 104.72 |
132 |
|||||
|
|
330 300 253.8 |
121.51 125.69 125.66 |
|
|||||
|
7 |
385 350 296.1 |
141 .76 146.63 146.61 |
185 |
|||||
|
8 |
440 400 338.4 |
162.01 167.58 167.55 |
|
|||||
|
|
495 450 380.7 |
182.27 188.53 188.50 |
220 |
|||||
|
|
545 500 430 |
200.8 209.61 213.45 |
250 |
|||||
|
|
599.5 550 473 |
220.88 230.57 234.80 |
280 |
|||||
|
|
654 600 516 |
240.96 251.53 256.14 |
280 |
|||||
50P
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 120 |
3 |
|
210 201 183 |
|
|
88.5 94.5 98.1 |
|
3.5 4.7
|
|
4 |
280 268 244 |
1 18 126 130.8 |
|
|||||
|
5 |
350 335 305 |
147.5 157.5 163.5 |
|
|||||
|
|
420 402 366 |
177 189 196.2 |
250 |
|||||
|
7 |
427 |
206.5 220.5 228.9 |
250 |
|||||
|
8 |
560 536 488 |
236 252 261.6 |
315 |
|||||
|
|
630 603 549 |
265.5 283.5 294.3 |
355 |
|||||
|
|
|
295 315 327 |
355 |
|||||
|
|
770 737 671 |
324.5 346.5 359.7 |
|
|||||
|
|
840 804 732 |
354 378 392.4 |
450 |
|||||
67P
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 120 |
3 |
|
264 240 216 |
|
|
|
132 |
4.2 5.0 6.6 |
|
4 |
352 320 288 |
140 152 156 |
185 |
|||||
|
5 |
440 400 360 |
175 190 195 |
220 |
|||||
|
|
528 480 432 |
210 228 234 |
280 |
|||||
|
7 |
616 560 504 |
245 266 273 |
315 |
|||||
|
8 |
704 640 576 |
280 304 312 |
355 |
|||||
|
|
792 720 648 |
315 342 351 |
|
|||||
|
|
880 800 720 |
350 380 390 |
450 |
|||||
|
|
968 880 792 |
385 418 429 |
|
|||||
|
|
1056 960 864 |
420 456 468 |
|
|||||
80P
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD
|
3 |
|
330 300 261 .6 |
|
69.5 73 71 |
137.1 167.1 197.5 |
220 |
4.2 4.5 5.0 |
|
4 |
440 400 348.8 |
182.78 222.83 263.36 |
280 |
|||||
|
5 |
550 500 436 |
228.48 279.79 327.95 |
355 |
|||||
|
|
660 600 523.2 |
274.18 335.75 392.54 |
450 |
|||||
|
7 |
770 700 610.4 |
319.87 391.71 459.13 |
|
|||||
|
8 |
880 800 697.6 |
365.57 447.67 524.72 |
|
|||||
|
|
990 900 784.8 |
41 1 .27 503.63 590.31 |
|
|||||
|
|
1100 1000 872 |
456.96 559.68 655.9 |
|
|||||
|
|
1210 1100 959.2 |
670.63 615.92 721.93 |
|
|||||
|
|
1046.4 |
731.59 671.92 787.56 |
|
|||||
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 150 |
3 |
|
165 150 127.5 |
|
72 75 74 |
74.89 81 .70 84.46 |
|
3.2
|
|
4 |
220 200 170 |
99.85 108.93 1 1 2.61 |
132 |
|||||
|
5 |
275 250 212.5 |
124.82 136.17 140.77 |
|
|||||
|
|
330 300 255 |
149.78 163.40 168.92 |
185 |
|||||
|
7 |
385 350 297.5 |
174.75 190.63 197.07 |
250 |
|||||
|
8 |
440 400 340 |
199.71 217.86 225.23 |
280 |
|||||
|
|
495 450 382.5 |
224.67 245.10 253.38 |
31 5 |
|||||
|
|
550 500 425 |
249.64 272.33 281.53 |
355 |
|||||
|
|
605 550 467.5 |
274.60 299.56 309.68 |
355 |
|||||
|
|
|
299.56 326.80 337.84 |
|
|||||
50P
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 150 |
3 |
|
264 240 228 |
|
65 75 74 |
130.79 151.0 |
185 |
3.2 5.0 6.6 |
|
4 |
352 320 304 |
132.73 174.38 201 .38 |
220 |
|||||
|
5 |
440 400 380 |
165.91 217.98 251 .72 |
280 |
|||||
|
|
528 480 456 |
199.1 0 261 .58 302.07 |
355 |
|||||
|
7 |
616 560 532 |
232.28 329.00 352.41 |
|
|||||
|
8 |
704 640 608 |
265.46 348.77 402.76 |
450 |
|||||
|
|
792 720 684 |
298.64 392.37 453.10 |
|
|||||
|
|
880 800 760 |
331 .83 435.96 503.44 |
|
|||||
|
|
968 880 836 |
365.23 479.56 554.1 3 |
|
|||||
|
|
|
398.44 523.1 6 604.51 |
|
|||||
80P
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD
|
3 |
|
330 300 261 .6 |
|
69.5 73 71 |
137.1 1 67.1 197.5 |
220 |
4.2 4.5 5.0 |
|
4 |
440 400 348.8 |
182.78 222.83 263.36 |
280 |
|||||
|
5 |
550 500 436 |
228.48 279.79 327.95 |
355 |
|||||
|
|
660 600 523.2 |
274.18 335.75 392.54 |
450 |
|||||
|
7 |
770 700 610.4 |
319.87 391.71 459.13 |
|
|||||
|
8 |
880 800 697.6 |
365.57 447.67 524.72 |
|
|||||
|
|
990 900 784.8 |
41 1 .27 503.63 590.31 |
|
|||||
|
|
1 100 1000 872 |
456.96 559.68 655.9 |
|
|||||
|
|
1210 1 100 959.2 |
670.63 615.92 721 .93 |
|
|||||
|
|
1046.4 |
731 .59 671 .92 787.56 |
|
|||||
spesifikasjoner
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3 /h) |
Hodet H
|
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 800 |
3 |
|
259.5 240 225 |
|
73 80 81 |
653
|
|
7.1 7.5 8.3 |
|
4 |
346 320
|
871
|
|
|||||
|
5 |
432.5
375 |
|
|
|||||
|
|
480 450 |
|
|
|||||
|
7 |
605.5
525 |
1524 1588 |
|
|||||
|
8 |
|
1742
|
|
|||||
|
|
778.5 720 675 |
2042 |
2240 |
|||||
|
|
865
750 |
2178
|
|
|||||
|
|
951.5 880 825 |
|
|
|||||
80P
spesifikasjoner
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 850 |
3 |
705 850 935 |
314 300 289 |
|
80 84 85 |
753 816 833 |
|
7.5 7.8 8.5 |
|
4 |
419 400 386 |
|
|
|||||
|
5 |
529 500 483 |
1255 1361 1389 |
|
|||||
|
|
628 600 579 |
|
|
|||||
|
7 |
733 700 676 |
1757 1906 1945 |
2240 |
|||||
|
8 |
837 800 743 |
2008 2178 2223 |
|
|||||
|
|
942 900 836 |
2259 2450 2501 |
|
|||||
100P
spesifikasjoner
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3 /h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD
|
3 |
|
196.5 180 168 |
|
76.2 78 76.4 |
491 .9 565.9 599.2 |
|
7.7 8.1 8.9 |
|
4 |
262 240 224 |
655.81 754.56 798.89 |
|
|||||
|
5 |
327.5 300 280 |
819.76 943.20 998.62 |
|
|||||
|
|
393 360 336 |
983.72 1 131.84 1 198.34 |
|
|||||
|
7 |
458.5 420 392 |
1 147.67 1320.48 1398.06 |
|
|||||
|
8 |
524 480 448 |
131 1 .62 1509.12 1597.79 |
|
|||||
|
|
589.5 540 504 |
1475.57 1 697.76 1797.51 |
|
|||||
|
|
655 600 560 |
1 639.53 1886.40 1997.23 |
2240 |
|||||
|
|
720.5 660 616 |
1803.49 2075.04 2196.96 |
|
|||||
|
|
786 720 672 |
1967.4 2263.7 2396.7 |
|
|||||
spesifikasjoner
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD 1 100 |
2 |
|
186 170 157 |
|
72.9 75.5 73.4 |
556.1 683.0 728.5 |
|
5.3 5.6 6.2 |
|
3 |
279 255 235.5 |
834.2 1024.5 1092.8 |
|
|||||
|
4 |
372 340 314 |
11 12.3 1366.0 1457.1 |
|
|||||
|
5 |
465 425 392.5 |
1390.4 1687.2 1821 .3 |
|
|||||
|
|
558 510 471 |
1668.5 2024.6 2185.6 |
2240 |
|||||
|
7 |
651 595 549.5 |
1946.6 2362.1 2549.9 |
|
|||||
85P
spesifikasjoner
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
DF/MD
|
2 |
|
|
|
75.9 76 74 |
454.2 514.7 550.1 |
|
4.3 4.5 4.9 |
|
3 |
189 180 174 |
681.3 772.1 825.1 |
|
|||||
|
4 |
252 240 232 |
908.4 1 029.4 1 100.4 |
|
|||||
|
5 |
314 300 290 |
1126.6 1290.0 1408.8 |
|
|||||
|
|
378 360 348 |
1356.3 1548.0 1690.5 |
|
|||||
|
7 |
441 420 406 |
1582.3 1806.0 1972.3 |
2240 |
|||||
|
8 |
504 480 464 |
1 808.4 2064.0 2254.0 |
|
|||||
|
|
567 540 522 |
2034.4 2322.0 2535.8 |
|
|||||
spesifikasjoner
|
Modell |
trinn S |
Flow Q (m3/h) |
Hode H (m) |
hastighet (r/min) |
Effektivitet (%) |
effekt (kw) |
NPS HR
|
|
|
akselkraft P |
Motorkraft M |
|||||||
|
200DF/MD43P |
3 |
185 280 335 |
144 129 1 16.1 |
1480 |
|
102.9 128.2 141.2 |
160 |
3.0 4.7 6.0 |
|
4 |
192 172 154.8 |
137.2 171.0 188.3 |
200 |
|||||
|
5 |
240 21 5 193.5 |
171 .5 213.7 235.4 |
250 |
|||||
|
6 |
288 258 232.2 |
205.8 256.5 282.5 |
315 |
|||||
|
7 |
336 301 270.9 |
240.1 299.2 329.5 |
355 |
|||||
|
8 |
384 344 309.6 |
274.4 342.0 376.6 |
400 |
|||||
|
9 |
432 387 348.3 |
308.7 384.7 423.7 |
450 |
|||||
|
10 |
470 430 380 |
336.08 427.75 462.52 |
500 |
|||||
|
11 |
517 473 41 8 |
369.69 470.53 508.77 |
630 |
|||||
|
12 |
564 516 456 |
403.3 513.30 555.02 |
630 |
|||||
Sende bookingforespørsel
Du kommer kanskje også til å like
